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【論文】高速ツアーバスに対する規制のあり方について ─ 新高速バスへの一本化を中心に ─
https://atomi.repo.nii.ac.jp/records/4163
https://atomi.repo.nii.ac.jp/records/4163565ef59f-4bc2-4155-9246-e1c218e82a70
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
atomi_kanmana3_08.pdf (423.4 kB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2022-11-16 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | 【論文】高速ツアーバスに対する規制のあり方について ─ 新高速バスへの一本化を中心に ─ | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | jpn | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| 主題 | 高速ツアーバス | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| 主題 | 高速バス | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| 主題 | 新高速バス | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||
| 著者 |
渡邉, 徹
× 渡邉, 徹
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| 著者(ヨミ) | ||||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||||
| 識別子 | 9771 | |||||||
| 姓名 | ワタナベ, トオル | |||||||
| 著者別名 | ||||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||||
| 識別子 | 9772 | |||||||
| 姓名 | WATANABE, Tohru | |||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 跡見学園女子大学兼任教員 | ||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||
| en | ||||||||
| ATOMI UNIVERSITY | ||||||||
| 抄録 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||
| 内容記述 | 2012年４月29日未明、群馬県藤岡市の関越自動車道上り線・藤岡ジャンクション付近において、乗客45名を乗せた高速ツアーバスが左側壁に衝突し、乗客７名が死亡、運転者１名を含む39名が重軽傷を負う事故が発生した。これを機に、かねてから安全性が懸念されていた高速ツアーバスは、早晩、高速バスとともに新高速バスに一本化されることとなった。しかしながら、高速ツアーバスの安全を確保するとともに、高速バスと高速ツアーバスのイコールフッティングを図ることとの関係では、両者のビジネスモデルを一本化する必然性に議論の余地がある。また、新高速バスへの一本化後も運行を継続する高速ツアーバスに対しては、新高速バスと同様の安全規制を課す一方で、高速ツアーバスの安全の確保に資する制度設計を行うべきである。 | |||||||
| 書誌情報 |
ATOMI観光マネジメント学科紀要 en : JOURNAL OF ATOMI UNIVERSITY MANAGEMENT OF TOURISM 号 3, p. 31-39, 発行日 2013-03 |
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| ISSN | ||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||
| 収録物識別子 | 2186-0696 | |||||||
| フォーマット | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||
| 著者版フラグ | ||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||
| その他の言語のタイトル | ||||||||
| その他のタイトル | 【Article】Analysis on the Prospect of Highway Tour Bus Regulation: Evaluating Highway Bus Business Model | |||||||
| 出版者 | ||||||||
| 出版者 | 跡見学園女子大学 | |||||||
| 出版地 | ||||||||
| 埼玉県新座市 | ||||||||
| 出版者（ヨミ） | ||||||||
| アトミガクエンジョシダイガク | ||||||||
| 出版者（英） | ||||||||
| en | ||||||||
| ATOMI UNIVERSITY | ||||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | text | |||||||
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Cite as
渡邉, 徹, 2013, 【論文】高速ツアーバスに対する規制のあり方について ─ 新高速バスへの一本化を中心に ─: 跡見学園女子大学, 31–39 p.
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